Klassiekers
De pioniersjaren — Corvettes uit de jaren '50, '60 en '70. C1, C2 Sting Ray, C3 Stingray en alle iconen die de Amerikaanse sportauto definieerden.
1982 Corvette Collector Edition: het afscheid van een legende
De 1982 Corvette Collector Edition was de eerste Corvette boven $20.000 en de eerste met een opengaand achterraam. Alles over dit bijzondere C3-afscheidsmodel.
1978 Corvette Silver Anniversary en Pace Car: het jubileumjaar van de C3
In 1978 vierde de Corvette zijn 25-jarig bestaan met een tweekleurige Silver Anniversary én een legendarische Indy 500 Pace Car-replica. Alles over die twee bijzondere edities.
Corvette L88 1967: de verkapte racemotor die officieel 430 pk had
De Corvette L88 uit 1967: bewust onderkend op 430 pk, in werkelijkheid 500+ pk, geen radio of verwarming, slechts ~20 exemplaren gebouwd. De zeldzaamste C2.
De 1963 Split Window: het gespleten achterraam dat na één jaar verdween
De 1963 Corvette Sting Ray met split window: waarom het raam na één modeljaar verdween, de strijd tussen Mitchell en Duntov, en waarom dit de meest gezochte C2 is.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963–1967): de complete gids
Alles over de Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963–1967): design door Bill Mitchell, onafhankelijke achterwielas, motoren 327 t/m 427, L88 en disc brakes.
1957 Corvette Fuelie: Rochester Ramjet en de 1-pk-per-cubic-inch claim
De 1957 Corvette met Rochester Ramjet brandstofinjectie: 283 pk uit 283ci, de 1-pk-per-inch claim, zeldzaamheid en onderhoud van de vroege fuelie.
De 1953 Corvette: 300 stuks Polo White uit Flint
De allereerste 300 Chevrolet Corvettes uit 1953: allemaal Polo White, handgebouwd in Flint, Blue Flame six en Powerglide. Waarom ze zo zeldzaam en waardevol zijn.
Chevrolet Corvette C1 (1953–1962): de complete gids
Alles over de Chevrolet Corvette C1 (1953–1962): ontstaan, glasfiber, motoren van Blue Flame tot V8, jaarlijkse evolutie en waarom de C1 het fundament legde.
Corvette Grand Sport 1963: de vijf chassis die GM verbood
De vijf Corvette Grand Sports die Zora Arkus-Duntov bouwde om de Shelby Cobra te verslaan. Aluminium 377ci V8, GM's racingverbod en mythische waarde vandaag.
Corvette C3 Stingray complete gids 1968–1982
Alles over de Corvette C3 Stingray: Mako Shark-ontwerp, big blocks, emissiedruk jaren 70, T-tops, bumpers en de Collector Edition van 1982.
Corvette C3 Sharknose: van Mako Shark II naar productie
Hoe het Mako Shark II-concept van 1965 uitgroeide tot de Corvette C3. Bill Mitchell, Larry Shinoda en de ontwerpkeuzes die koel maar ook problematisch waren.
Corvette ZR1 en ZR2 1970–1972: de kale raceopties
De Corvette ZR1 (LT1 small block) en ZR2 (LS6 big block) waren kale raceopties zonder enig comfort. Extreem laag in aantal, torenhoog in waarde vandaag.
Corvette C3 big block 454: de LS5, LS6 en de grote omslag
De 454ci big block in de Corvette C3: van 450 pk LS6 in 1970 naar lage netto-cijfers in 1974. Gross vs net pk, compressievermindering en emissie-eisen uitgelegd.
Corvette C3 Convertible 1968–1975: waarom de open Corvette verdween
De C3 Corvette Convertible van 1968 tot 1975: productieaantallen, de reden van het einde en hoe de cabrio later terugkwam bij de C4.